這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
川崎METS飯店 (Hotel Mets Kawasaki)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
川崎METS飯店 (Hotel Mets Kawasaki) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於川崎METS飯店
簡介
想要盡情體驗神奈川的精彩， 川崎METS飯店絕對是您的最佳旅伴。 離市中心僅有0 km，旅客可以盡情領略市區內的迷人風景。 飯店位置優越讓旅客前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
川崎METS飯店提供優質貼心的服務和方便實用的設施，贏得了客人的普遍好評。 為了給客人提供更舒適和更便利的服務，飯店配備了所有房型皆附免費WiFi, 每日客房清潔服務, 24小時前台服務, 可寄放行李, 停車場。
共有153間溫馨舒適的客房，每間客房都配有完整的設施能讓您馬上放下一天的疲憊獲得充分休息，部分客房另配有加濕器, 浴巾, 地毯, 原木地板, 室內拖鞋。 飯店的娛樂設施相當齊全，包括按摩服務。 不管您來神奈川是出差還是旅行，川崎METS飯店都能讓您在留宿期間擁有一段難忘的回憶。
服務設施摘要
網路服務
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
停車場 (鄰近, 付費)
餐飲服務
自動販賣機
餐廳
接待設施
24小時前台服務
可帶寵物
電梯
可使用語言
英語
日語
預訂與入住須知【必讀】
每2天提供客房清潔服務一次。
預訂3晚(含)以上之預訂提供客房清潔服務。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
交通資訊與服務
其他實用資訊
住宿概況
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
36歲名模林可彤嫁年薪千萬男、瑞士商銀行副總裁Tom武，18日於台北萬豪酒店舉辦婚宴，席開21桌，2人交往3年，老公下跪求婚在1年前雙方第一次約會地象山，平常就熱愛運動的林可彤，自認身體好、健康狀態佳，完全不擔心生育問題，還大剌剌向老公解釋所謂「百發百中」：「打100 次，每次都中的意思。」逗得不諳中文的老公反而面帶羞澀，笑說想生3個孩子。
老公姓武，林可彤婚禮稱「武林聯姻」，提起求婚過程，她笑說，去年2月2人重遊第一次約會地點象山，原本老公還騙她因哥哥還沒結婚，所以2人無法結婚，沒想到林可彤一轉身，就看到Tom浪漫下跪求婚，還說著不流利的中文「永遠永遠陪著你」讓她感動含淚點頭答應求婚。
林可彤當模特兒時期，婚紗穿了無數次，自己當新娘，竟有錯覺是工作，伴娘林又立爆料，儀式進行時，一度高跟鞋還卡在地板，拔不出來，沒想到拍完照，換林又立的頭撞到壁燈，感動氣氛突然變得爆笑。
林可彤與老公交往之初被偷拍，外表不修邊幅、微胖， 有「大叔樣」，當新郎官帥氣斯文，她笑說為了婚禮，老公每天清晨6點起床跑步，改吃清淡食物，兩周內狂瘦5公斤，被問最喜歡老婆哪裡，在林可彤講完一長串「性感、漂亮」後，Tom則擠出一句「個性，有一顆善良的心」，林可彤也誇老公會尊重、支持自己的生涯規劃，不時會噓寒問暖，鼓勵自己努力工作、放假用力玩，讓她願意托付終生。武林婚宴共砸300萬，林可彤婚戒2.5克拉，是老公耗費8、9月精心挑選，好友王少偉、林逸欣、洪小鈴也來祝賀沾喜氣。
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（中央社記者楊明珠東京14日專電）日本嚴格規範巴士業者營運。駕駛人一天能開車的距離上限，原則上白天是500公里、夜間（凌晨2至4時）為400公里。原本規定原則以670公里為上限。
去年1月15日發生載著大學生要去長野縣滑雪的觀光巴士翻車事故，導致15死26傷。之後，日本政府成立小組調查，彙整出租用巴士的綜合對策，嚴格規範巴士業者營運。
新制規範夜間開車實際開車距離超過400公里的話，須有替換的司機。此外，即使沒超過上述的行車距離，但如果超過某些工作條件，禁止由一名司機開車。譬如，司機開車一天逾9小時、連續夜間開車逾4次的情形。
日本國土交通省曾針對日本全國5000名巴士司機實施的問卷調查，其中問到連續開車多少公里會感到不安時，逾8成司機答：「500公里以上」。
因此，新制規定司機一人白天的開車時間原則上上限是500公里。但設有例外，上限可擴大為600公里，譬如符合司機在開車前休息了11小時以上、途中有可小休片刻的設施等條件。
新制還規定司機有義務報告身體狀況。如果夜間司機獨自開車逾400公里、一整天下來，日夜總計開車逾500公里的情況，司機有義務向行車管理員報告自己的體能狀況，管理員有義務將此列為紀錄，加以保存。
去年1月15日凌晨1時55分一輛載著想前往長野縣輕井澤滑雪大學生的大巴士，在長野縣與群馬縣交界處附近山區翻車，大巴士衝出路邊護欄，翻覆在道路旁。造成15死、26人受傷（其中17人重傷），是日本30年來死傷最慘重的觀光巴士翻車事故。
記取這場車禍的教訓，日本國土交通省（交通部）成立調查小組，並召集專家學者討論，彙整出有關租用巴士的綜合對策。日本政府呼籲民眾在選用巴士或參團旅遊時，要先確認業者相關資訊。此外，也修改針對司機的監督管理制度、行政處分的標準。
監督管理巴士的更加嚴格制度包括：營業執照陸續辦理更新、新手司機須接受指導、司機夜間長途開車，車行要實施中途點名措施、2019年1月起，所有出租巴士要安裝行車記錄器等等。
日本的出租巴士業者原本是實施須取得營業執照的制度，很多國有鐵路、私有鐵路公司相關業者也參與出租巴士的經營，但2000年修改道路運送法，巴士業改為申請許可制，以出租巴士為主，許多新業者陸續參與。
業界重新洗牌，加上從2000年代中期起，外籍觀光客漸增，出租巴士的需求增，經營免稅店的業者、外國資本業者也陸續加入出租巴士的市場，造成競爭激烈，業者經營不安定，司機人手不足等，這也導致司機被迫長時間開車，過勞、薪資低等工作條件惡化的情形。
之後，日本政府為加強管理在高速公路上行駛的巴士安全對策，新制規定，巴士業者有義務取得事業許可，要設有停車站、幫乘客搭乘前辦理登記的人員、要事先報備行車計畫等。1060214
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